船舶设备厂家应用船用法兰时要注意的事宜有哪些呢？

1、螺栓预紧力：

A、船用法兰适度提升预紧力，能够提升垫片的密封能力。（由于：使透水性垫片材料的毛细管孔隙减小）

B、使预紧力匀称作用于垫片——能够采用减小螺栓直径及其提升螺栓数量的方法

C、预紧力不能太大，也不要过小。（太大：使垫片压烂或挤压；过小：达不到垫片压紧并完成原始密封标准。）

2、压紧面(密封面)型式

a、船用法兰的梯形槽压紧面：槽底不了密封功效，是槽的里外锥面与垫片触碰而梯状产生密封的，与椭圆或八角形截面的金属垫圈配合

b、凸凹型：由一个凹面和一个凸面配合构成。垫片放凹面中。

优势：便于对中，能防垫片挤压。可用在P≤***Mpa，DN≤800mm

c、榫槽型：一榫一槽密封面构成，优点是对中性好，密封预紧压力小，垫片不易挤压，也不受物质冲洗，用以易燃易爆密封规定高空。缺点是更换较艰难，榫易毁坏。

d、平面型压紧面：压紧面的表层为平面或带管沟的平面。

优势：构造简易，加工便捷。

缺陷：是接触面积大，必须的预紧比压大，螺栓承重大，故法兰等零件要求高、沉重，垫片易挤压，密封特性较差。应用压力P≤2.5Mpa，有害、易燃、易爆物质中不能使用。

e、船用法兰锥型压紧面：一般用于髙压密封，其缺点是必须的尺寸精度和外表粗糙度要求高。须与镜片垫片配合,常用于髙压管道。

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